Bezbednost mališana u saobraćaju

| 06/11/2009 | 5 Comments

Sumorna situacija u Srbiji

Svakoga dana mediji nas obavestavaju o teškim saobraćajnim nezgodama koje se dešavaju širom Srbije. Prema podacima Komiteta za bezbednost u saobraćaju i drugih relevantnih institucija, na godišnjem nivou u Srbiji se u proseku desi između 15,000 i 20,000 saobraćajnih nesreća u kojima oko 16,000 ljudi bude povređeno, a preko 10% povređenih su upravo deca. Uprkos brojnim apelima, molbama i upozorenjima, broj nesreća u Srbiji se ne smanjuje, a broj povređenih i poginulih je u stalnom porastu i prelazi brojku od 1000 ljudi godišnje. Stručnjaci se nadaju da će rigorozna primena novog zakona (od decembra 2009.) ipak dati neke rezultate i doprineti da se tragična situacija u Srbiji popravi.

Ipak ni novi Zakon o saobraćaju, iako je pisan po ugledu na evropske, nije bez nedostataka kad je u pitanju bezbednost najmlađih. Jedna od važnih preporuka vezana za bezbednost dece nije usvojena: radi se o upotrebi pojaseva u autobusima i kombijima kojima se vrši prevoz dece. U proteklih mesec dana dogodile su se 2 teže saobraćajne nezgode u kojima su učestvovali autobusi koji su vozili decu sa ekskurzija. Tragičan ishod jedne od tih nesreća sigurno je mogao biti izbegnut korišćenjem pojaseva u autobusu.

Mama i tata brinete li o vašoj deci?

Jedna od važnih odredbi i postojećeg i novog zakona o saobraćaju je razvijanje saobraćajne kulture kod dece, najmlađih učesnika u saobraćaju. Glavna uloga u vaspitavanju dece u tom smislu sasvim prirodno pripada roditeljima. Međutim roditelji u veoma malom, gotovo simboličnom procentu uče decu o saobraćajnim pravilima.
Kada je u pitanju briga roditelja o bezbednosti dece u automobilima, tu je slika potpuno poražavajuća Iako ne postoje zvanični podaci o procentu korišćenja autosedišta kod nas, nezvanični podaci su veoma zabrinjavajući i ukazuju na mali procenat roditelja u Srbiji kojih ih koriste, ispod 10%. I ne samo da roditelji ne kupuju i ne koriste autosedišta, već i decu koja su starija ne vezuju pojasom, jer smatraju da nema potrebe. „Neće grom u koprive filozofija“ upravo i dovodi do tragičnih ishoda nesreća gde ginu čitave porodice sa decom.

U Srbiji su dakle potrebne agresivne kampanje usmerene pre svega ka pojedincima i roditeljima u cilju dizanja svesti stanovništva i rigorozno sprovođenje zakona, bez mogućnosti podmićivanja saobraćajne policije, jer na žalost ljudi uče najbrže kada ih „udare po džepu“.

Zašto je autosedište neophodno?

Novi zakon o saobraćaju predviđa obavezno korišćenje autosedišta za decu po ugledu na evropske propise koji se u EU primenjuju već godinama. Upravo zbog brige o bezbednosti najmladjih učesnika u saobraćaju želimo da ukažemo na važnost pravilnog odabira i korišćenja  autosedišta.

Studije o bezbednosti u saobraćaju i rigorozni testovi koji se sprovode unutar EU pokazju da se pravilnom upotrebom autosedišta smanjuje smrtnost novorođenčadi pri sudarima za oko 70% a za preko 50% kada su u pitanju mala deca i značajno se doprinosi smanjenju procenta hospitalizovane dece.

Roditelji izbegavaju da koriste autosedišta iz raznih razloga, pogotovo u gradskoj vožnji i na kraćim relacijama jer smatraju da spora vožnja ne može da ozbiljnije ugrozi bezbednost deteta, a pri tom roditelji pogrešno smatraju da je dete bezbedno u njihovom naručju ili vezano pojasom za odrasle. Ono što bi trebalo imati na umu je da prilikom sudara pri brzini od samo 25 kilometara na sat  deluje sila oko 20 puta veća od težine objekta, što znači da dete koje ima telesnu težinu od na primer 10 kg u takvim okolnostima postaje „tesko“  200kg i majčine ruke i krilo ne predstavljaju adekvatnu zaštitu. Isto tako mališanima koji nisu dostigli dovoljnu visinu i težinu za korišćenje pojasa za odrasle, ovaj pojas ne pruža zaštitu.

Najbolja preporuka roditeljima je da koriste adekvatno autosedište uvek i svugde, uprkos mogućem protivljenju ili negodovanju deteta, kako na kraćim tako i na dužim relacijama i pri sporoj vožnji jer bezbednost mališana mora da bude uvek na prvom mestu.

Kako pravilno odabrati i koristiti autosedište?

Autosedišta su pre svega podeljena u više grupa u zavisnosti od telesne težine deteta. Na tržištu kod nas postoje razni modeli i proizvođači što može zbuniti roditelje: najbolje je  da se prilikom izbora sedišta opredelite pre svega za ono autosedište koje nosi oznaku ECE R44 što znači da je takvo autosedište proizvedeno u skladu sa strogom zakonskom i bezbednosnom regulativom Evropske Unije a na samom autosedištu bi isto tako trebalo da postoji oznaka da je izvršen atest kao i podatak o vrsti sedišta, odnosno trebalo bi da bude navedeno u kom tipu automobila može biti korišćeno .
U skladu sa telesnom težinom autosedišta su podeljena u sledeće kategorije:

  • 0 za decu od rođenja do 10 kg
  • 0+ za decu od rođenja do 13 kg
  • 1 za decu od 9 do 18 kg
  • 2 za decu od 15 do 25 kg
  • 3 za decu od 22 do 36 kg (takozvano booster sedište)

Postoje takođe kombinovana autosedišta koja pokrivaju više navedenih grupa odjednom.
Imajte u vidu da je sedište napravljeno u skladu sa prosečnom visinom i težinom dece i da bi sedište moglo da štiti dete na pravi način, ono mora da odgovara konstituciji vašeg deteta.

Takođe u proteklih nekoliko godina kod nas na tržištu su se pojavila takozvana Isofix autosedišta, koja pružaju veoma dobru zaštitu, lako se postavljaju, međutim ova sedišta se mogu koristiti samo u novijim modelima automobila koja imaju fabrički ugrađen dodatak za montiranje isofix sedišta. Najbolje je da se posavetujete sa prodavcem da li sedište za koje se budete odlučili može da se postavi u vašem autu ili da probate na licu mesta.

Uz svako autosedište dobijate detaljno uputstvo sa crtežima za pravilno montiranje i jako je važno da se toga pridržavate. Većina standardnih autosedišta kod nas se montira uz pomoć siguronosnog pojasa koji već postoji u većini automobila. Prilikom montiranja sedišta obratite pažnju na to da pravilno postavljeno sedište ne može da se pomeri ni levo ni desno, već stoji čvrsto u mestu.

Gde postaviti autosedište?

Kada je u pitanju sedište iz grupe 0, najbolje je montirati ga pozadi u suprotnom smeru od smera vožnje. Iako nije zakonom zabranjeno, nije preporučljivo montirati ovakvo sedište na suvozačevo mesto, pre svega iz bezbednosnih razloga i zbog opasnosti od aktiviranja air bag-a.

Autosedišta iz ostalih grupa je najsigurnije postaviti pozadi, na sredini klupe,  a ukoliko to nije moguće, onda se autosedište montira ili iza vozačevog ili iza suvozačevog mesta. Stručnjaci preporučuju da dete sme da se vozi u smeru vožnje tek kada može da sedi čvrsto samostalno, da ima telesnu težinu od preko 9 kg a najoptimalnije je početi u uzrastu od oko godinu dana.

Većina autosedišta grupe 0 i 1 imaju i svoj pojas sa takozvanom zaštitom u 3 ili 5 tačaka (ramena, prepone i butine). Pojas je pravilno postavljen ukoliko se kopča nalazi na sredini grudnog koša deteta, a možete proveriti da li je pojas dobro zategnut tako što kada podestite pojas i prilagodite ga detetu, izmedju trake od pojasa i grudnog koša ne bi trebalo bude razmak širi od vašeg prsta.

Jos jedna stvar koju nikako ne smete zaboraviti je vazdušni jastuk odnosno air bag. Naime najstrožije je zabranjeno montirati autosedište za dete ukoliko postoji air bag koji se direktno otvara ispred autosedišta jer bi tako nešto imalo za posledicu nanosenje teških telesnih povreda prilikom eventualnog otvaranja air bag-a. Ukoliko u vašem vozilu postoji air bag koji se otvrara ka autosedištu, najbolje je da ga isključite u nekom od ovlašćenih servisa za vaš automobil.

I za kraj nekoliko saveta za duža putovanja:
-Dete bi trebalo da bude lagano obučeno kako bi se osećalo prijatnije u sedištu. Ukoliko zahladni uvek možete da ga pokrijete nečim
-Ne zaboravite da ponesete omiljene igračke i plišane drugare kako bi detetu manje bilo dosadno tokom vožnje
-Pravite češće pauze tokom puta
-Naoružajte se strpljenjem ukoliko dete ne voli da sedi u autosedištu i nemojte da ga puštate da se vozi van autosedišta ukoliko želite da se na njega navikne

pripremila
Ivana Vitas Đelić

Preuzmite

Brošura o pravilnoj upotrebi dečijih auto sedišta (.doc, 322KB)

Tags: , , , ,

Category: Bezbednost dece u saobraćaju, Deca, Sigurnost dece

Comments (5)

Trackback URL | Comments RSS Feed

  1. Anonymous says:

    Za bebice koje po preporuci pedijatra ne treba da leže na ledjima i ne smeju da “SEDE”,postojeća sedišta sa našeg tržišta su prava G L U P O S T. Ja sam kupio sedište,prvi zbog bezbednosti svog ceteta ali sam video da nemaju veze sa životom. PA KOJI SU TO SILNI NAUČNICI PROJEKTOVALI OVU SPRAVU ZA MUČENJE BEBICA.E a možda pedijatri nemaju veze,možda bebe treba da leže na ledjima i da sede pre navršenih 6 meseci.

  2. roditelj.org says:

    Poštovani,
    nije nam baš najjasnije na koju “spravu za mučenje mislite”. U principu novorodjena beba u sutosedištu ne sedi, već je u fiziološkom položaju u kakvom je manje više bila u stomaku. Takodje nije nam jasno kako mislite ne treba da leže na ledjima?
    Postoje atusedišta prilagodjena za uzrast novorođenčadi, takozvana grupa 0, koja ispunjavaju sve kriterijume bezbedne vožnje.
    U svakom slučaju morate znati da je najnebezbednije mesto u kojem može beba da se nadje – mamine ruke.

  3. Anonymous says:

    mi smo u as od rodjenja a ne zbog zakona
    trebalo bi od ovakvih crash testova da naprave reklamu za tv(ako ne sme da se ostavlja link vi brisite )
    http://www.youtube.com/watch?v=xU2jrQ4uunU
    ja sam jedan put odgledala ovaj snimak i znala sam da ce uvek da se vozi u as,pa makar i 5 min trajala voznja

    tekst se dobar osim jedne zamerke
    Ja koliko sam se informisala da bi dete preslo u I grupu sedista(9-18) mora da zadovolji dva uslova( i jedan i drugi): ima vise od 9 kg i samostalno se pridize iz sedeceg polozaja na noge,U nasim prodavnicama su me gledali kao da sam pala sa marsa(a prodavci sto se neiformisani bruka jedna) i ubedjivali da dete cim moze da sedi ono je spremno za I grupu.
    Posto nam je situacija sa kilazom specivicna,prerasli smo 0+ po visini,glavica je pocela da viri,ne mislim na noge(a uskoro cemo i po kilazi,sa 9 meseci)dali sam se u potragu za kombinovanom as 0+/I.Nasli smo samo tri modela kod kojih moze da se vozi u suprotnom smeru do 13 kg(uz ubedjivajna prodavaca da mi mozemo i 0/I da ako hocemo vozimo unazad do 13)
    ali dok to nismo nasli pocela sam da mislim da ja umisljam koliko su po prodavnicama bili ubedjeni u to da dete cim moze da sedi(a da pasivno sedi i da samo poseda su sasvim suprotne stvari)moze u I grupu
    i tako oni savetuju roditelje koji dodju i pitaju njih

    poZz i samo tako nastavite – vi naravno,ne prodavci :o)

  4. Nenad says:

    Kako da dođem do metalnog dela (šnale za pojas) kojim bi zategao pojas u autu i učvrstio sedište. Hvala unapred

  5. admin says:

    Postovani, mi nemamo takve informacije, znamo da moze da se kupi dodatno pojas za auto za one automobile koji ga fabricki nemaju.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.